FH-Fahrzeugtechniker referieren bei Fachtagung in Detroit		erstellt am 11. 04. 05
Graz, Detroit (fh joanneum) - Der Weltkongress der Vereinigung der US-Fahrzeug-Ingenieure (SAE), der seit 1905 jährlich in Detroit stattfindet, gilt als weltweit bedeutendste Fachtagung unter Ingenieuren am Automobilsektor. Der Grazer FH-Studiengang „Fahrzeugtechnik“ ist heuer wieder mit einem Vortrag vertreten, wenn sich Tausende Fahrzeugingenieure von 11. bis 15. April in Amerikas Motor City treffen. Das Thema ist die Luftwiderstandsmessung von Fahrzeugen unter realen Bedingungen. Die FH-Professoren Günter Bischof und Emilia Bratschitsch haben ein neues Verfahren entwickelt, wie man Luftwiderstandsdifferenzen durch unterschiedliche aerodynamische Gestaltung von Fahrzeugen ohne Windkanal zuverlässig bestimmen kann. „Die aerodynamische Formgebung der Autos dient nicht nur dem Erreichen höherer Spitzengeschwindigkeiten und der Erfüllung ästhetischer Ansprüche. Eine Verringerung des Luftwiderstandes von Fahrzeugen führt auch zu einer Reduktion des Treibstoffverbrauchs und damit zu weniger Schadstoffemissionen“, erklären die Forscher vom Grazer FH-Studiengang „Fahrzeugtechnik“. „Um den Einfluss von Formänderungen auf den Luftwider­standsbeiwert zu messen, bedarf es für gewöhnlich teurer Windkanalmessungen oder messtechnisch aufwendiger Ausrollversuche auf der Straße. Wir arbeiten an einem Verfahren, das den Aufwand bei der Straßenmessung deutlich reduziert. Dieses Verfahren findet durch geeignete mathematische Algorithmen mit jenen Messdaten das Auslangen, welche durch die fahrzeugeigenen Sensoren erfasst werden können. Die Fortschritte dieser Entwicklung werden heuer zum zweiten Mal in Folge bei der Jahrestagung der Society of Automotive Engineers (SAE World Congress) in Detroit präsentiert.“
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