In NÖ fahren immer mehr private Eisenbahnen		erstellt am 25. 05. 05
St. Pölten (noewpd) - Auf dem niederösterreichischen Streckennetz der ÖBB-Infrastruktur Betriebs AG gewinnen von privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) geführte Züge immer mehr an Bedeutung. 2004 verzeichnete man an Werktagen durchschnittlich 105 Zugfahrten, die nicht von den ÖBB in Verkehr gesetzt wurden. Zum Vergleich: 2003 waren es an Werktagen nur etwa 30 Züge gewesen. "Die Anzahl von Zugfahrten privater EVU hat sich damit in den letzten zwei Jahren mehr als verdreifacht", sagt Harald Hotz von der ÖBB-Infrastruktur Betriebs AG im Gespräch mit dem NÖ Wirtschaftspressedienst. Insgesamt verkehren an Werktagen in Niederösterreich durchschnittlich etwas mehr als 3.000 Züge. Jede dreißigste Zugfahrt wird damit bereits von einem privaten EVU in Verkehr gesetzt. Für die drastische Erhöhung in den letzten beiden Jahren zeichnet zu einem bedeutenden Teil die Einführung des nach Taktfahrplan verkehrenden Flughafenschnellverkehrs von Wien Mitte zum Flughafen Wien Schwechat durch das EVU CAT verantwortlich, die im Dezember 2003 erfolgte. Aber auch andere Privatbahnen, die am Netz der ÖBB-Infrastruktur Betriebs AG aktiv sind, haben ihre Zugfahrten ausgeweitet, so z.B. die Wiener Lokalbahnen AG (WLB) oder die Logistik- und Transport GmbH (LTE). Zu den von privaten EVU regelmäßig befahrenen Eisenbahnstrecken gehören mittlerweile nicht nur Nebenbahnen, wie z.B. jene von Liesing nach Waldmühle oder die sogenannte äußere Aspangbahn von Wiener Neustadt nach Fehring. Auch auf den Gleisen der Westbahn und der Nordbahn rollen regelmäßig Güterzüge von Privatbahnen. (haw)
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