Rieder: In Wien entsteht modernstes Straßenbahnwerk Europas		erstellt am 31. 08. 06
Grundsteinlegung mit Häupl und Rieder für Bombardier- Kompetenzzentrum für Straßen- und Stadtbahnen in Wien-Donaustadt Wien (rk) - Am 31.08. erfolgte die feierliche Grundsteinlegung für das neue Straßen- und Stadtbahnen-Werk von Bombardier Transportation Austria in Wien-Donaustadt. Bürgermeister Dr. Michael Häupl und Finanz- und Wirtschaftsstadtrat Vizebürgermeister Dr. Sepp Rieder zeigten sich erfreut, dass es gelang, dem Weltmarktführer in der Schienenverkehrstechnik optimale Rahmenbedingungen für Entwicklung, Verwaltung und Produktion in Wien bieten zu können und bezeichneten die Investition des kanadischen Weltkonzerns als Qualitätsbeweis für den Produktionsstandort Wien. Die Grundsteinlegung erfolgte gemeinsam mit Wolfgang Tölsner, Chief Operating Officer von Bombardier Transportation, der Präsidentin der Wirtschaftskammer Wien KR Brigitte Jank sowie dem Bezirksvorsteher des 22. Bezirks, Norbert Scheed. 30 Millionen Euro Gesamtinvests, Fertigstellung Ende 2007 Die neue Produktionsstätte von Bombardier Transportation Austria in der Hermann Gebauer Straße wird auf einem 37.500 Quadratmeter großen Grundstück errichtet. Das nördlich der Produktionshalle gelegene fünfgeschossige Bürogebäude wird der neue repräsentative Verwaltungssitz von Bombardier Transportation Austria in Wien sein. Bis Ende 2007 werden in der Donaustadt insgesamt 20.000 Quadratmeter Büro-, Produktions- und Lagerflächen für Bombardier geschaffen. Spätestens Anfang 2008 werden die rund 500 MitarbeiterInnen vom derzeitigen Standort in der Donaufelderstraße im 21. Bezirk in das neue Werk im 22. Bezirk übersiedeln. Das gesamte Investitionsvolumen beträgt über 30 Millionen Euro. Hauptpartner von Bombardier bei der Realisierung des Projekts ist der Wiener Wirtschaftsförderungsfonds (WWFF) bzw. die von diesem gemeinsam mit dem privaten Partner gegründete HGS Industrieanlagenerrichtungs- und Verwertungs-GmbH, die für den Neubau des Bombardier-Werks verantwortlich zeichnet. Bombardier-Standort Wien nachhaltig gesichert Auf den neuen Produktionsflächen im Werk Donaustadt wird Bombardier ein modernes und effizientes Produktionslayout umsetzen, was den Standort für die Zukunft voll konkurrenz- und wettbewerbsfähig macht. Der Bau des neuen Werks ist nicht nur ein deutliches Bekenntnis zum Standort Wien, sondern sichert auch den Verbleib dieses renommierten Unternehmens in der Bundeshauptstadt und die damit verbundenen rund 500 Arbeitsplätze. Das Werk ist auf Endfertigung und Auslieferung aller Arten von Bombardier-Straßen- und Stadtbahnen ausgelegt und nach den neuesten Anforderungen der Schienenfahrzeugindustrie konzipiert. Die Kapazität des neuen Werkes ist für die Produktion von jährlich etwa 70 Komplettfahrzeugen ausgelegt. Wie am bisherigen Standort in der Donaufelder Straße in Wien-Floridsdorf werden auch zukünftig in der Donaustadt Dach- und Kabinenmodule montiert, Seitenwände gefertigt und schließlich das Fahrzeug im Rohzustand vernietet und ausgebaut. Straßenbahnen aus Wien für ganz Europa Der Wiener Standort von Bombardier Transportation ist Teil des weltweit agierenden kanadischen Bombardier-Konzerns, der ein führender Anbieter von Verkehrslösungen ist. Das Wiener Werk vereint alle Schlüsselfunktionen für den Geschäftsbereich Straßen- und Stadtbahnen. In Wien werden Straßen- und Stadtbahnen für den österreichischen und europäischen Markt entwickelt und gefertigt. So sind Bombardier-Fahrzeuge aus Wien in Köln, Bonn, Saarbrücken, London, Stockholm, Istanbul, Lodz, Genf, in den Niederlanden und neben Wien auch in Linz und Graz im Einsatz. Wien für Bombardier Startpunkt der Verkehrsmittelsparte 1970 kaufte Bombardier die ehemaligen Lohner-Werke in Wien- Floridsdorf. Dabei handelte es sich um die erste Akquisition Bombardiers außerhalb Kanadas. Dieser Kauf war für Bombardier der Einstieg in die Produktion öffentlicher Verkehrsmittel. Am Standort in der Donaufelder Straße bestand die 1823 gegründete Wagenfabrik "Laurenzi & Lohner" schon seit 1876. Mit den Fahrzeugen für die denkmalgeschützte Strecke der U6 hat für Bombardier in Wien die Erfolgsgeschichte moderner Niederflur- Stadtbahnen begonnen. Bombardier ist ein wichtiger Partner der Wiener Linien und der Wiener Lokalbahnen. Erst Ende Mai 2006 ist die zehnte neue Niederflur-Stadtbahn von Bombardier auf der Strecke der Badner Bahn in Betrieb genommen worden. Von der Kutschenfabrik zum innovativen Wohnprojekt Der 130-jährige Unternehmensstandort von Bombardier in der Donaufelderstraße im 21. Bezirk liegt inmitten eines dicht besiedelten Wohngebiets und entsprach nicht mehr den Anforderungen eines modernen Industrie- und Produktionsbetriebs. Der neue Standort liegt in einem ausgewiesenen Industriegebiet mit Anschluss an das öffentliche Wiener Verkehrsnetz. Die Übersiedlung von Bombardier bringt auch einen entscheidenden stadtplanerischen Vorteil für den 21. Bezirk. Nach der Übersiedlung werden auf dem ehemaligen Werksgelände attraktive moderne Wohnhäuser mit Schule, Kindergarten, Geschäften und Parkanlagen für die Bevölkerung entstehen.
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